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（中央社台北23日電）中國大陸設計的火星探測器和探測車外觀今天首次亮相，預定2020年執行大陸首次火星探測任務，一次實現「環繞、著陸、巡視」三個目標。
北京中青在線報導，大陸國家國防科技工業局探月與航天工程中心主辦的「中國火星探測工程名稱和圖形標識全球徵集活動」記者會23日在北京舉行，發表大陸首款火星探測器和火星探測車的外觀設計構型。
大陸首次火星探測任務工程副總指揮劉繼忠致詞時嘉義縣新港鄉寶寶手冊贈品2016表示，這次任務不僅要實現環繞火星全球遙測，還要突破火星進入、下降、著陸、巡視、遠距離測控通訊等關鍵技術。
這次任務澎湖縣七美鄉手冊換贈品屏東縣萬丹鄉兒童美語補習班的工程總設計師張榮橋提到，大陸2020年執行的首次火星探測將一次實現「環繞、著陸、巡視」三個目標，其他國家首次探測火星時未曾辦到，面臨的挑戰也是前所未臺中市南屯區幼兒美語有。
由於遠距傳輸數據時延，火星探測車花蓮縣豐濱鄉媽媽免費贈品必須具有很高的自主能力，加上火星光照強度弱，火星大氣對陽光有削減作用，探測車的能源供給也比在月球上更為困難，加深火星探測任務的難度和複雜性。
火星在太陽系中離地球較近，自然環境也與地球類似，是人類展開星際探測的首選目標。但受天體運行規律約束，每26個月才有一次火星探測的有利發射時機。
報導指出，從現在起到2020年前後僅有3次發射機會，屆時將有4次火星探測任務發射，國際上將迎接火星探測的高峰。
美國國家航空暨太空總署（NASA）火星探測車「好奇號」2012年8月登陸火星，執行探測火星氣候及地質的任務至今。「好奇號」是NASA籌劃中的「火星2020」探測車任務設計基礎。1050823
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